• 通过车贷方式购车赚了还是赔了
  • zt.wineast.com 发布时间:2010-12-18 8:03:00
    作者:佚名 文章录入:网友(AA2011)
  •   透过现象看本质是明智人应该具备的生存法则,凡事如果你只看到现象,而没有细心地发现藏在这个背后的事实真象,那么作为消费者你就容易被愚弄和忽悠,当下最流行的的关键字眼也就是“忽悠”二字了,在当今这个物欲横流的社会里,在地球的每个角落,每天都在上演着“被人卖的人为卖他的人而数钱的故事”,而我们似乎不经意地听到从“阴暗”的角落里传来了狡黠的笑声,对于商人来说,无奸就不商,他们常常会手上数着票子,一面是捂着嘴巴偷笑的脸,一面却面对着你哭丧着脸对你说:“我挣这点钱容易吗?”换句话说,人家商家黑了你后,你还得满怀同情的心情回答说:“是啊,当今社会挣钱确实不易”,仿佛还找到了共鸣,然而这背后究竟是怎么一回事,让我们以车市营销中车贷方式的推广来为您解读。

      “买车贷款”跟风“购房按揭”

      最近越来越多的媒体刊登了买车贷款,零首付,免利息的软广告,看似媒体对于这种社会新鲜事物的特别关注,实则是媒体在利益的驱使下与汽车厂商合作共同推出的车贷宣传,其目的只有一个:“促进旗下的车型的销售。”车贷营销方式的兴起是在购房按揭贷款的流行风的大背景下产生的,购房贷款在日常生活中己不是什么新鲜事了,消费者也都清楚按揭是怎么一回事,在这样一个被普遍认知的前提下车贷的优势就更明显了,首先是零首付的概念与购房需要支付一大笔的首付款相区别,但这玩的也是一种概念,实际上消费者贷款买车照样要付首付款的,只是相比房子来说要低许多,其次是免利息对于购车的消费者来说更具有吸引力,贷款没利息,这是天大的好事,这个卖点足以吸引消费者关注了,正如有媒体在宣传报道中称:“以购买21.98 万元的君越2.4L舒适版为例,首付40%后,余款在两年的还款其中,将产生总额为14000元的利息,这笔为数不菲的利息金额也将在“2007别克精英理财计划”中被免除。14000元的利息被免除,这就是支撑全篇文章的卖点和点睛之笔,也使得汽车厂商与媒体的合作有了切入点,如此:“利人利己“的好事,媒体为何不可为呢?一方面经销商通过报纸软性广告的宣传达到了促进销售的目的,另一方面作为宣传工具的媒体一方将广告宣传费用收入囊中是不在话下,从表面上看,消费者似乎也从这样的广告宣传中受益,在购车中省了那一万四千块大洋,心理盘算着划算,心里那个美啊自然不用多说。如此三方均表示满意,媒体成了沟通生产与消费的中间人,并得了个美名:“桥梁与纽带”

      车贷购车,你是赚了?还是赔了?

      笔者作为车市研究的工作人士,对于车贷方式的营销推广方式和手法早己密切关注,因此也收集了不少有关车贷优势论述的文章,同时也时刻关注着车市的价格动态,所有这些信息地积累成为破解车市中车贷营销现象真实本质的前提和基础,站在消费者的角度,我们迫切想了解和知道的是:“车贷到底能不能给消费者省钱和带来实惠?通过车贷方式购车我是赚了?还是赔了?对此,笔者的回答是商品的买卖是一宗交易,是一宗“周瑜打黄盖,一个愿打,一个愿挨”的交易,如果不去做对比,那就感觉不到心理上的落差,作为买方求的只是一种物超所值的商品,所以并没有绝对的赚了还是赔了的说法,然而时刻关注市场的行情,了解价格的真实动态,才能使我们少花冤枉钱,还是以上文所提到的21.98万元的君越2.4L舒适版为例,车贷过程中虽然免掉了一万四千元的利息钱,但购车总价仍然是原价的21.98万元,然而这款车在4S店的实际售价行情却是19.98万元,也就是说你如果不是通过车贷的方式购车,则可以少花那两万元钱,这与你得到的划在空中的饼(免息1.4万)相比,到底何种方式更何算己经有了答案。理智的消费者一下子就能明白所谓的零首付、免利息是商家玩的一种营销手法而己,至此,那些还在做有车梦的人也该醒醒了吧?明明白白消费,清清楚楚做人,务有贪小便宜的想法才不至于被“忽悠”。

      营销思考:车贷能否真正推动车市的发展?

      通过以上的个别案例的分析,我们己经清楚看到车贷现象的背后是由厂商和媒体联合操纵的一种营销手法,其推广的亮点在于“免息,分期付款”等形式,对于汽车这种大宗的消费品来说对普通的消费者或工薪阶层一族来说确定有一定的吸引力,但笔者认为汽车作为消费品它的存在与房子的存在有本质的区别,那就是房子是生活的必需品,为房子偿还利息,缴交按揭天经地义,而车子是奢侈品,不是生活的必需要(可有可无,至少就中国的国情来说,现阶段是如此),车市之所以能持续发展,一方面是宏观经济发展带动了车市的迅猛发展,一方面是由于广告所带来的刺激需求的作用,使原本这个物欲横流的社会物欲更加地膨胀,使拥有车子成为一种社会地位的象征,并成为人生的一个梦想和目标。对于这种现象,既说明了广告对社会起着正面的推动作用(刺激消费,扩大生产,促进经济发展),又表现了对社会风气的不良影响(助长了物欲)。

      汽车的消费始终是一种较长期地投资,汽车消费者相对于一般消费品的消费者来说也是比较成熟和理智的,对于车贷形式的营销手法会自觉地做出判断,只有一小部分利令智昏的人会去盲目地追求“面子”,并为“面子”问题支付更多的money.因此,笔者对于车贷能否推动车市的发展所持的意见是:“车贷并不是推动车市发展的主导因素,它只能在某一特定历史时期起到促进作用,车市的发展最终还是要依靠经济的整体提升及汽车消费品地不断升级和科技含量的提高给消费者带来的真正意义上的价值提升。

      消费者请把紧自己的口袋,认清车贷现象背后的本质

      通过以上的分析,我们不难看清,车贷实际上是汽车经销商与生产企业联合媒体所进行的一种营销推广手法,其目的在于让消费者通过贷款的方式多买车,买好车,超前消费,做大市场的蛋糕,而我们这些长期处于被“忽悠“的普通民众能否把看清车贷现象背后的本质,坚持原则,把紧口袋,做到量力而行,适度消费,那就看各自的修行了。