• 石剑:金融危机时乘机“蛇吞象”
  • zt.wineast.com 发布时间:2010-12-19 22:30:00
    作者:佚名 文章录入:网友(九九归一)
  •    人物档案

        姓名:石剑

        年龄:25岁

        籍贯:大冶

        职务:武汉快客有限公司总经理

        格言:越己者,因博而敛。

        武汉晨报消息(记者 张珺 实习生 陈鹏) 学计算机出身的石剑,讲话思路非常清晰,语速极快,看得出来,这是一个雷厉风行的人。他的行事风格和他的语速一样,从大学毕业到创业,他只用了两年时间。

        如今,很多创业者都在为金融危机发愁,但25岁的石剑却很得意,因为他的武汉快客趁机演绎了一场漂亮的“蛇吞象”——以低于平常一半的价格40万元收购了一家国内快递巨头的武昌分公司。石剑说,行业形势瞬息万变,国家出台多项举措以扩大内需市场,他正好顺势而为,将公司的重心从国际业务转到国内业务。

      趁着金融危机表演“蛇吞象”

        武昌洪山区创业中心5048室,几张朴实的长条书桌上面挤满了笔记本电脑和台式机。石剑和他的创业伙伴们每天都会为各种快递包裹忙碌,他们的核心竞争力不是人拉肩扛,而是互联网和计算机,一台台笔记本电脑正记录着这里不停进出的一车车包裹。

        石剑告诉记者,他是做国际快递生意的,区别于国内快递业务,国际快递最大的特点是依赖“高科技”。

        “现在正是国内学生申请留学和国外留学生准备迎新年的高峰期,就目前来看,金融危机并没有给我们的业务带来什么影响,相反,每个月的订单还略有增长。但为了防范危机,我们正在力推国内事业的发展。”虽说年纪不大,但已经拥有年销售200万元的石剑对生意场的宏观把握丝毫不逊于那些前辈。

        考虑到国际金融危机对国际快递业务市场的影响,今年8月,武汉快客投资40万收购在全国拥有3000多个网点的“天天快递”的武昌分公司。对于这次收购,石剑的评价是捡了个大便宜,“要是换在非金融危机下,正常价格至少要七八十万,但那个老板急于转手,我们就成功收购了。根据我们的预期,明年还只是靠做国际业务是绝对不行的,早点启动国内事业部是个大趋势。”

        据了解,被收购的这家公司还曾经是石剑的一个客户,石剑专门给对方做软件服务。正是这次收购,一直做软件服务的石剑才真正在快递行业迈开大步。

        找工作自己开薪金标准

        石剑是华中师范大学03届计算机专业学生。为尽早累积工作经验,大冶人石剑在“大一”暑假就放弃了回家,他留在武汉当家教。

        “大二”时,石剑当上校计算机中心的技术主管。正因为此,“大三”实习期间,一位已经毕业了的学长来学校找技术主管时,一眼就相中了计算机中心推荐的石剑。

        “学长的公司就在校门前,他们公司是做国际快递业务的,他想找一个软件人才进行公司信息化升级。”石剑说,学长邀请他做快递软件时,他连邮局都很少去的。对于这个就业机会,他只问了一个问题:“月薪能达到两千吗?若可以,我就来。”

        学长欣然接受了石剑开出的条件,石剑由此步入快递行业,而他负责的任务正是开发“包裹跟踪查询”软件。一个包裹从交给快递员的那一刻开始,直到最终交给签收人手中,沿途走到哪了?有没有被海关扣押?还有多久才能到?这是包裹寄递人最关心的问题。石剑的任务就是让客户能方便查询包裹的邮寄记录,这是国际快递业务中一项基本服务。

        石剑记得,软件开发出来前,公司有5个工作人员每天负责接热线解答客户咨询。而软件运营起来后,5个人中有4个都去做业务了,仅1个人处理客户咨询即可。有了好的跟踪软件后,石剑又给公司搭建了一个快递公司门户网站,“鼎盛时期全国有900多家快递公司注册在线网站,其中一家公司专门找上门把我‘挖’过去了。”

      靠学生市场扭亏为盈

        到了新东家,石剑升级为公司主管。可这位来汉不久的深圳老板,做事风格与武汉市场相差甚远。深圳那边小厂子多、贸易公司多,国际快递业务较为繁忙,而武汉却根本没有这样的市场。“公司刚成立,老板对30名业务员培训三个月以告诉他们如何做外贸公司的订单,可人员撒出去忙了一个多月只接到了一笔订单。”

        面对这样的困局,石剑想到武汉的高校资源。每年有这么多学生出国留学,他们不是要寄各种资料吗?石剑当即组织人马跑到华中科技大学里刷上了校园海报,不出一个月,公司的口碑立即在学校打响,生意火爆。随后,那些学生还带来了亲戚、朋友、熟人所开的小型外贸公司的订单。

        不仅如此,石剑发现很多学生喜欢邮寄鸭脖子、腊肉等特产,他还专门研究各国海关在这方面的相关手续。这些工作也为他最终出来自己开公司打下了坚实的业务基础。

        2007年6月,石剑带着两个业务骨干出来单干。他们办了一家快递软件工作室,专门给快递公司提供软件设计与维护服务。“刚开始每月有七八万收入,可因为其他软件公司的介入,这行的利润越来越薄。”

        与石剑共事两年多、一同从事快递软件开发的邹攀也见证了这一切。“一开始我们开发的软件一套售价三四万左右,可去年快递公司不断增多,其他软件公司也看中了这个市场。他们一来就开出了新的游戏规则——软件分期付费,一个月交三四百即可。”

        价格战随即打响, 2008年1月,预感到行业萎缩,石剑注册成立武汉快客有限公司,又开始为留学生们做起了国际快递业务。

      先亏钱才能赚钱

        这两个月,石剑都将心思放到了刚刚收购的国内快递事业部上。可除了中国邮政在武汉的300多个营业网点之外,光是在湖北省邮政管理局登记在册的民营快递公司就有67家,若算上各家的分部,能提供快递服务的营业点几乎遍及江城各个社区。如何在众多竞争对手中胜出?石剑的回答很简单:用国际快递的理念来经营国内市场。

        相比国际业务的服务规范程度,国内快递公司的管理还需慢慢提高,而包裹丢失或损坏却得不到赔偿正是目前国内民营快递公司竞争中的软肋。“许多国内民营快递公司都要求客户在接到包裹后,先签字再开包查验,而在国际业务中这样的操作是绝对不允许的。国际惯例是客户先开包查验,不好或不对了,不签字,包裹直接打回。”石剑说,仅是做好这一个环节,快递公司与客户之间的投诉纠纷会少许多。

        目前,武汉快客有限公司的国际事业部有15名职员,而国内事业部有50多人。为提高公司满意度,石剑要求所有的员工按照国际快递服务标准去服务国内客户。同时,“一个月投诉超过5次自动离职”的规章制度挂到了“天天快递”武昌分公司的办公室内。

        石剑说,自打接手“天天快递”武昌分公司以来,吃了不少闷亏。两个月来,光是客户投诉这一块,他就赔了两万多。但伴随而来的是,他每天所接收到的订单也从之前的450多个,增长到了现在的1000多个。


 
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