| 项目名称 |
船舶制造与维修
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| 项目所有
权情况 |
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负责人
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项目单位
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| 联系人 |
孙先生 |
电话 |
0535-5664058 |
| 传真 |
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OICQ |
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| 手机 |
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E-mail |
xinzhong80@yahoo.com.cn |
| 联系地址 |
山东蓬莱 |
| 项
目
情
况 |
项目领域 |
其它
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| 技术水平 |
国内先进 |
| 所处阶段 |
产业化阶段 |
| 专利情况 |
无 |
| 项目说明及技术指标 |
2002年8月，蓬莱市政府委托青岛港湾工程勘察设计院对蓬莱市沿海造船基地进行了初步选址。有关专家蓬莱海岸线进行了实地考察和现场调查，初步确定了三个选址点，即泊子东造船基地、湾子口造船基地和刘家旺造船基地。泊子东造船基地适合建设10万吨级干船坞、造船滑道、舾装码头等，用以生产修造10万吨以下的油、货、集装箱等各种类型的船舶以及大型海洋重工设备等。湾子口造船基地适合建设30万吨级干船坞及相应的滑道、码头，可修造大型油船、散货船等船舶以及大型海洋重工设备。刘家旺造船基地适合建造30万吨级大型干船坞以及相应的深水舾装码头、滑道等，用来维修、储运大型舰船及大型海上重工设备。
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| 应用前景 |
随着世界经济的发展和国际贸易的增长，世界海运量持续增加，大量的旧船需要更修，今后几年世界新船年均成交量可达4000万吨，大的啊高于前期水平。世界船舶维修市场容量以年均10%的速度增长。中国造船业长期居世界第三位，计划到2015年，占世界市场的份额由现在的6%提高到15%，存在巨大的发展潜力和上升空间，国家和省已陆续出台了优惠政策扶持国内传播业的发展/蓬莱更是把造船业定为港口型工业的四大支柱产业之一，予以政策倾斜。专家勘测表明，蓬莱的气候、地形地貌、地质构造等自然条件非常适合造船业的发展，更为重要的是蓬莱沿海水基岩岸长达20公里，适于修建深水泊为和发展船舶修造业。现已开发的两个深水港（栾家口港和蓬莱东港），仅占深水岸线的20￥。两港港湾宽阔，避风条件良好；港湾开阔，地价低廉。其它未开发的岸线如栾家口港以东至林格庄、刘家旺渔港等附近海域向海延伸500米，水深可达15米以上，具有发展海洋重工及船舶修造的优越条件。蓬莱陆运交通发达，完全满足建设大型船厂刚才的运力要求。蓬莱近海海域靠近烟台国际航道，附近航道水婶都在-18米以上，通航条件优越。蓬莱有4家修造船企业多年从事修造船业务，拥有一批懂业务的管理人员和施工队伍。
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| 年回报率 |
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| 项目单位介绍或备注 |
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| 融资及合作要求 |
融资方式 |
其他 |
| 合作方式 |
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| 希望合作单位
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风险投资 |
| 最低投资金额 |
2000万美元万元(人民币）
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最高投资金额 |
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