月初曾发江湖告急令的国内快递公司CCES(上海希伊艾斯快递有限公司)终于免于一死，并于7月18日宣告全面恢复运营。

     帮助CCES原地满血复活的是浙江红楼集团。早报记者获悉，此次红楼集团的“注血”达2046万元，现已为CCES绝对控股股东。通过此次交易，中国红楼这一以商贸酒店为主业的集团将首次涉足快递领域。

     值得一提的是，红楼集团董事长朱宝良与CCES前控制人方里元均为“快递之乡”浙江桐庐县的乡绅。

     新管理团队已入驻

     7月18日零时，CCES在其官网首页发出致全体同仁书，称公司即日起“迎来凤凰涅槃式新生后的全面恢复运营”。CCES在公开信中向坚守公司的员工表示感激，并号召2.5万名员工重新出征，最后签署的落款为“中国红楼集团董事局主席朱宝良、CCES董事长郭少军、CCES总经理许敏”。

     这是连日来陷入危机的CCES的第三封公开信。7月2日CCES发出声明称，由于公司经营管理不善导致亏损，欲引入新的投资者，不过计划受挫，使得公司陷入半瘫痪。早在上半年，CCES就曾多处“起火”，爆出财务危机。

     CCES的险情一度引发了国家邮政局的高度关注，7月6日国家邮政总局特地发文，要求各地邮政管理部门“积极稳妥”地处理CCES部分地区网络阻断事件。

     CCES的江湖告急令引来有意投资者，据传名单中曾有红楼集团、申通快递等。几轮洽谈之后，7月11日，CCES发出报平安信，“中国红楼集团正式接盘，新管理团队正式入驻。”红楼集团官网确认了这一消息，并称将帮助CCES妥善处理公司债务，发放已拖欠员工四个月的工资。

     老乡渊源

     声明没有透露红楼接盘CCES的其他具体信息。有知情人士昨日称，红楼集团此次以2046万元接下原CCES董事长方里元的部分股权，目前持有CCES的93%股权，为绝对控股股东。CCES新任命的董事长郭少军为红楼集团副总裁，个人在CCES占股5%；持有CCES其余2%股权的为上海平易缙元股权投资中心，后者为上海苏宁国际投资管理有限公司的控股子公司，苏宁国际投资又为上市公司苏宁环球(000718)的下属公司。

     此次交易中的接盘方中国红楼集团为浙江杭州企业，据其官网介绍，该公司“集专业市场、现代商贸、金融投资、精品旅游、宾馆酒店和高档房产于一体”，“下属控股企业及分支机构60余家”。其中，有全国首家转让国有股的浙江富春江旅游股份有限公司、西北地区最大的商贸领域上市公司——兰州民百(集团)股份有限公司(600738)，以及红楼人家特色餐饮、上海福都商厦、浙江省丝绸集团、杭州环北小商品市场、杭州环北丝绸服装城及数座酒店等。红楼集团称，截至2012年，该公司员工逾万人。

     被业界津津乐道的是，红楼集团董事长朱宝良与快递也早有渊源，其与“四通一达”(申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运)等公司创始人均为浙江桐庐县人士。

     快递危局

     红楼集团日前表示，将投入巨资发展CCES快递业务，“改变目前盈利能力不强的商业经营管理模式。”

     据消息人士向早报记者提供的内部数据，CCES在2011年的全年营收近1900万元，净利润31万元，公司负债4000余万元，经估算CCES当前净资产约为2000余万元，而公司“前两年的经营情况也与此相当”。

     事实上，CCES这家成立于2007年的公司的表现，接近于当前国内快递公司的普遍状况：采取直营+加盟模式、网点铺设太快，经营状况堪忧。

     曾被誉为一匹“黑马”的星辰急便因资金链断裂于近日宣告倒闭，此刻尚在危局中的还有海航天天快递，据传申通有意接手。业内人士判断，国内快递业已进入到优胜劣汰、兼并重组的关键时期，一批经营不善的企业的资金问题容易在此间爆发，风险较大，行业集中度将在此后提升。